ホンダ：SkyF1 blog'82

混乱のモナコGPで、問題なく走り抜いたホンダのバリチェロ。6位入賞で2006年ブラジルGP以来、23戦ぶりのポイントを獲得しました。

ホンダ ルーベンス・バリチェロ(決勝６位)
「今日再びポイントを獲得できて本当にいい気分だ。自分自身にとっても、チームにとっても喜ばしいことだ。いいレースだった。
久しぶりにポイントを獲得し、悪い流れが断ち切れてうれしい。だが、希望を失ったことはない。僕らにはポイントを取るだけの力がある。これが、僕らの力強いパフォーマンスを発揮していく幕開けだと思う。これに浮かれず、ひたすらプッシュしていきたい。」

ワークスチームのドライバーでありながら、ノーポイントが続いていたバリチェロでしたが、ようやくポイントを獲得しました。この入賞がドライバーとして最後の入賞とならないような活躍を今後出来るでしょうか。

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イエローフラッグによる不運もあり予選Q３進出が出来なかったホンダのエース、ジェンソン・バトン。手応えは感じているようです。

ホンダ ジェンソン・バトン(予選12位)
「セッション中はハイスピードコーナーでのアンダーステアを解消しようと、クルマのバランスを改善する作業をしていたんだ。これはうまくいって、クルマのバランスはよくなったよ。最後のアタックでは、クルマの感触がよくて、第１セクターではそれまでのベストタイムよりも０．２秒近く改善した。それから第２セクターでクルサードが事故を起こして、イエローフラッグが出たので、残念ながら僕はタイムを改善することができなかったんだ」

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スーパーアグリのF1撤退が鈴木亜久里代表によって発表されましたが、それを受けて本田技研工業がプレスリリースを発表しました

「スーパーアグリF1チームの発表を受けて」
Hondaは、2005年スーパーアグリF1チーム設立以来、その趣旨に賛同し、エンジン提供をはじめ経済的支援を行ってきました。特に2007 年以降、チームの財政状況が厳しさを増した中で、スポンサー、パートナー獲得にむけてチームと共に様々な話し合いを続けてきました。
2008年シーズン開始にあたり、チームの中期的かつ安定した運営を実現する為に、有力なパートナー候補であった英国 Magma Groupとの交渉をスーパーアグリF1チームが開始する中で、Hondaとしても様々なサポートを提案し3者間で合意にいたる段階まで達していましたが、Magma Group及びその資金提供者から突然、計画を中止する通告がありました。
その後も引き続き、最善の努力を重ねてまいりましたが、この度、鈴木亜久里代表から、チームが自立した運営基盤を確立する見通しが立たずF1活動から撤退するという説明を受けました。
スーパーアグリF1チームのF1活動撤退は誠に残念な決定ではありますが、SAF1が自立し将来的にも安定した運営基盤が確保できない状況ではチームの決定はやむを得ないものと受け止めました。

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本田技研工業は、危機的状況にいるスーパーアグリF1チームのトラックとモーターホームをトルコGPの行われるイスタンブールのパドックに入れないように指示を出しています。

ホンダＦ１チームのＣＥＯ、ニック・フライがこの週末にバーニー・エクレストンに電話をし、役員会が行われる火曜日を前にすでに彼はその決定を知っており、スーパーアグリはトルコＧＰに出場しないと伝えたという。
ヴァイグルグループの申し出が却下されたのだとすれば、フライのこの行動は上からの指示で行われたものであり、ホンダが自身のイメージを守り、スーパーアグリが来週イスタンブールのパドックに現れて恥ずかしい思いをするのを避けようとしているということになる。(Gpupdate)

佐藤琢磨を救済し、ホンダのイメージを守るために作られたチームなわけで、ここで潰せばさらにイメージが悪くなるのは確実ですが･･･。本田技研工業としてどのような判断を下すのでしょうか。

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ホンダF1チームは、フェラーリ黄金時代を支えたロス・ブロウン(※記事下部要チェック!)の獲得とともに、チームプリンシパルに就任することを発表しました。チーム代表のニック・フライとともにチームを運営していくことになります。

ロス・ブロウンのコメント
Honda Racing F1 Teamに加わることができ、非常に興奮している。HondaはF1で素晴らしい歴史を持ち、チームの一員として、そのポテンシャルを常に引き出すことに貢献できることは、私にとってあらたなチャレンジである。チームはすでに将来を見据え、人とリソースの両方に費やしてきた。私は非常に有能な人々と一緒に働いて、ホンダが勝利への道を再発見することに手助けできることを楽しみにしている

2008年の躍進を期待するのは酷ですが、2009年鈴鹿復活の年に優勝を狙えるチームにしてもらいたいですね。第3期最期の本気…一部に噂される終焉とならないことを願うばかりです。
ちなみに、ロス・ブロウンは、2007年11月26日よりHonda Racingに加入するとの事です。

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雨の大波乱となったレースで、スーパーアグリ以上にポイントを狙えたホンダF1。しかし、バリチェロの11完走が精一杯でした。

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